Auto, il Messico supera il milione di vendite nei primi otto mesi del 2026

Il mercato dei veicoli leggeri cresce del 4,7% e registra il miglior gennaio-agosto della serie storica, mentre aumenta la competizione tra marchi

Il mercato automobilistico messicano ha superato la soglia del milione di veicoli leggeri venduti nei primi otto mesi del 2026, raggiungendo 1.014.832 unità. Il dato, diffuso attraverso il Registro amministrativo dell’industria automobilistica dei veicoli leggeri dell’Instituto Nacional de Estadística y Geografía, rappresenta un aumento del 4,7% rispetto alle 969.385 unità commercializzate nello stesso periodo del 2025 e costituisce il livello più elevato per un gennaio-agosto nella serie disponibile.

Il precedente riferimento più alto era stato registrato nel 2017, con 993.667 veicoli. Il risultato del 2026 lo supera di circa il 2,1%, confermando la tenuta della domanda interna nonostante un quadro internazionale caratterizzato da maggiore incertezza commerciale. Nel solo mese di agosto sono stati venduti 129.479 veicoli, il 2,3% in più rispetto allo stesso mese del 2025; rispetto a luglio, quando le unità erano state 130.835, si registra invece una lieve flessione mensile di circa l’1%.

Alla crescita contribuiscono la disponibilità di finanziamenti e l’ampliamento dell’offerta, con una competizione più intensa tra costruttori tradizionali e nuovi marchi, in particolare asiatici. Il dato sulle immatricolazioni commerciali assume rilievo anche per la filiera produttiva: il Messico è una piattaforma dell’automotive nordamericano e l’andamento della domanda domestica si affianca al ruolo determinante delle esportazioni verso Stati Uniti e Canada.

Il record non implica però una crescita uniforme di tutti gli operatori. L’aumento complessivo può convivere con variazioni molto diverse tra marchi, fasce di prezzo e tecnologie di propulsione, mentre il costo del credito e le decisioni commerciali degli Stati Uniti restano variabili decisive. Per concessionari, finanziarie e produttori, la dinamica dei primi otto mesi segnala comunque un mercato interno più profondo e competitivo, che assorbe volumi superiori ai massimi precedenti e di sostenere il ricambio del parco circolante.