Porsche SE: Perdite per 20 Miliardi di Euro a Seguito di Svalutazioni sulle Partecipazioni in Volkswagen e Porsche AG

Porsche Automobil Holding SE, principale azionista del gruppo Volkswagen, ha annunciato una perdita netta di 20 miliardi di euro, attribuita principalmente a svalutazioni significative delle sue partecipazioni in Volkswagen AG e Porsche AG. Queste svalutazioni riflettono le difficoltà affrontate dalle case automobilistiche in un contesto di mercato complesso e in rapida evoluzione.​

Dettagli delle Svalutazioni

La holding ha evidenziato una svalutazione compresa tra 7 e 20 miliardi di euro relativa alla sua partecipazione in Volkswagen AG, dovuta a un ambiente di mercato incerto, calo della domanda e tensioni geopolitiche. Inoltre, è prevista una svalutazione tra 1 e 2 miliardi di euro per la partecipazione in Porsche AG. Nonostante queste rettifiche, Porsche SE continua a valutare positivamente entrambe le partecipazioni rispetto ai loro valori di mercato attuali. ​

Implicazioni sul Dividendo

A seguito di queste svalutazioni, il consiglio di amministrazione di Porsche SE ha proposto una riduzione del dividendo a 1,91 euro per azione privilegiata, rispetto ai 2,56 euro dell'anno precedente. Questa decisione riflette il minore flusso di dividendi proveniente da Volkswagen, che ha registrato un calo del 15% nei profitti operativi l'anno scorso. ​

Strategie di Diversificazione

In risposta alle attuali sfide, Porsche SE sta valutando opportunità di investimento per diversificare il proprio portafoglio. Lutz Meschke, membro del consiglio di amministrazione responsabile della gestione degli investimenti, ha dichiarato: "Stiamo continuamente esaminando opportunità di investimento promettenti, sia nel segmento del portafoglio esistente che per potenziali nuovi investimenti principali. Abbiamo anche la capacità finanziaria per effettuare investimenti più consistenti". ​

Sfide per Volkswagen e Porsche AG

Volkswagen sta affrontando una domanda debole per le auto elettriche e una crescente concorrenza da parte dei produttori cinesi, oltre a costi di produzione elevati nel mercato domestico. Queste sfide hanno portato a una diminuzione delle vendite e a una perdita di quota di mercato in Cina. Inoltre, Volkswagen sta affrontando tensioni interne con i rappresentanti dei lavoratori riguardo a potenziali chiusure di stabilimenti e tagli di posti di lavoro. 

Porsche AG, dal canto suo, ha avvertito che le spese legate allo sviluppo di nuovi modelli e alle attività nel settore delle batterie influenzeranno negativamente il profitto operativo e il flusso di cassa fino a 800 milioni di euro nel 2025. La società prevede ricavi tra 39 e 40 miliardi di euro per il 2025, con un margine di flusso di cassa netto tra il 7% e il 9%. Queste previsioni riflettono le condizioni di mercato e gli sforzi per ampliare il portafoglio prodotti. ​

Prospettive Future

Porsche SE rimane impegnata nel sostenere le sue partecipazioni principali e nel cercare nuove opportunità di investimento per rafforzare la sua posizione finanziaria. La società ha sottolineato che le svalutazioni sono di natura puramente contabile e non influenzano la liquidità. Tuttavia, il contesto di mercato rimane sfidante, con la necessità per Volkswagen e Porsche AG di affrontare le dinamiche in evoluzione del settore automobilistico, inclusa la transizione verso l'elettrificazione e la crescente concorrenza globale.