Il mercato delle biciclette in Italia: tra stabilizzazione e crescita delle e-bike

Negli ultimi anni, il mercato delle biciclette in Italia ha attraversato fasi alterne, caratterizzate da picchi di produzione e successivi periodi di assestamento. Dopo un biennio di forte crescita, alimentata dalla pandemia e dagli incentivi governativi, il settore ha registrato una stabilizzazione, con una lieve ripresa nella produzione e una crescita significativa nel segmento delle biciclette a pedalata assistita (e-bike)

Produzione e vendite: dati recenti

Nel 2024, la produzione di biciclette in Italia è tornata a superare la soglia dei due milioni di unità, segnando un leggero incremento rispetto all'anno precedente. In particolare, sono state prodotte 1,705 milioni di biciclette tradizionali, con un aumento dell'1,2%, e 340.000 e-bike, in crescita del 17%. Questo dato evidenzia una tendenza positiva nel segmento delle biciclette elettriche, che rappresentano ormai quasi il 17% della produzione totale, rispetto all'1% del 2016. 

Le vendite complessive nel mercato italiano si sono attestate a 1,35 milioni di unità, mantenendo i livelli dell'anno precedente. Tuttavia, si osserva una differenza significativa tra i due segmenti: mentre le biciclette tradizionali hanno subito una flessione nelle vendite, le e-bike hanno registrato un incremento, trainando il settore verso una maggiore diversificazione dell'offerta. 

Valore del mercato e bilancia commerciale

Il mercato delle biciclette e degli accessori in Italia ha raggiunto un valore di 2,6 miliardi di euro nel 2024. Sebbene questo rappresenti una diminuzione rispetto al picco di 3,2 miliardi registrato nel 2022, il valore attuale è superiore a quello pre-pandemia, indicando una resilienza del settore. L'export ha giocato un ruolo cruciale, con un aumento del 28% nelle esportazioni di e-bike, contribuendo a migliorare il saldo commerciale del comparto, passato da 21 a 175 milioni di euro. 

Tendenze di mercato e preferenze dei consumatori

L'analisi delle vendite rivela un cambiamento nelle preferenze dei consumatori italiani. Dal 2019 al 2024, le vendite di biciclette tradizionali sono diminuite del 29%, mentre quelle delle e-bike sono aumentate del 40%. Nel segmento delle e-bike, le mountain bike (MTB) e le city bike rappresentano le scelte principali, ciascuna coprendo circa un terzo del mercato, mentre le gravel bike occupano una quota minore. 

Innovazione e investimenti nel settore

La crescente domanda di e-bike ha stimolato le aziende italiane a investire in innovazione e capacità produttiva. Ad esempio, Bianchi ha annunciato un investimento di circa 40 milioni di euro per la costruzione di un nuovo impianto produttivo da 10.000 metri quadrati, con l'obiettivo di quadruplicare la produzione giornaliera da 250-300 a 1.000-1.500 biciclette. Questo impianto integrerà la robotica per aumentare l'efficienza e prevede l'assunzione di oltre cento nuovi dipendenti, portando il totale a circa trecento. ​

Un'altra operazione significativa nel settore è l'acquisizione di Cicli Olympia da parte di Lombardo Bikes, creando un polo di produzione di biciclette a capitale interamente italiano. Questa fusione mira a combinare tradizione e innovazione, ampliando la gamma di prodotti e rafforzando la presenza sul mercato nazionale e internazionale. 

Sfide e prospettive future

Nonostante la stabilizzazione della produzione e la crescita delle e-bike, il settore delle biciclette in Italia deve affrontare diverse sfide. La sovrapproduzione del biennio 2020-2021 ha portato a un eccesso di scorte nei magazzini, richiedendo tempo per essere smaltite. Inoltre, la concorrenza internazionale e le fluttuazioni della domanda rappresentano fattori critici da monitorare. 

Tuttavia, le iniziative delle aziende italiane nel potenziare la capacità produttiva e nell'investire in tecnologie innovative, insieme al crescente interesse per la mobilità sostenibile, offrono prospettive positive per il futuro del settore. La continua espansione del segmento delle e-bike e l'attenzione verso prodotti di alta qualità potrebbero consolidare la posizione dell'Italia come leader nel mercato europeo delle biciclette.​