FS Logistix inaugura i primi collegamenti ferroviari tra Anversa e Milano: nuova spinta all’intermodalità europea

Il settore della logistica europea si arricchisce di un tassello strategico con l’avvio dei primi collegamenti ferroviari diretti tra il porto di Anversa e Milano a cura di FS Logistix, la società del gruppo Ferrovie dello Stato dedicata ai servizi integrati di trasporto merci. L’iniziativa segna un passaggio rilevante per l’intermodalità, rafforzando i rapporti tra uno dei principali hub portuali del Nord Europa e il cuore produttivo e commerciale dell’Italia settentrionale.

Il progetto nasce con l’obiettivo di potenziare i flussi di scambio tra il Belgio e l’Italia, riducendo la dipendenza dal trasporto su gomma e favorendo soluzioni più sostenibili ed efficienti. Il porto di Anversa è infatti tra i più importanti d’Europa, con volumi di traffico che superano annualmente i 200 milioni di tonnellate di merci. Milano, dal canto suo, rappresenta un nodo cruciale della logistica italiana, collegato a una vasta rete di imprese manifatturiere, centri di distribuzione e mercati di consumo. Connettere in modo diretto questi due poli significa offrire nuove opportunità di crescita e migliorare la competitività delle aziende italiane sui mercati internazionali.

Il collegamento ferroviario inaugurato da FS Logistix prevede treni regolari in grado di trasportare container e semirimorchi, integrandosi con i servizi portuali e stradali già esistenti. La formula intermodale consente di combinare l’efficienza del trasporto ferroviario sulle lunghe distanze con la flessibilità del trasporto su gomma per l’ultimo miglio, garantendo tempi più rapidi e una riduzione significativa delle emissioni di CO₂. Si tratta di un passo importante per raggiungere gli obiettivi fissati dall’Unione Europea in materia di sostenibilità, che puntano a spostare una quota crescente del traffico merci dalla strada alla ferrovia.

Dal punto di vista operativo, il servizio tra Anversa e Milano è pensato per rispondere alle esigenze delle imprese che movimentano merci nei settori più diversi: dall’automotive all’agroalimentare, dalla chimica ai beni di largo consumo. La regolarità e l’affidabilità del servizio rappresentano un fattore determinante per chi deve pianificare catene logistiche sempre più complesse e globalizzate. FS Logistix punta a distinguersi offrendo soluzioni integrate, che non si limitano al trasporto, ma comprendono anche servizi di gestione doganale, tracciamento digitale e assistenza logistica completa.

Il progetto risponde anche alla necessità di rafforzare la posizione dell’Italia nei corridoi logistici europei. Negli ultimi anni la concorrenza tra porti e piattaforme logistiche del continente si è intensificata, con il Nord Europa che continua a concentrare una parte significativa dei traffici internazionali. Collegare Milano ad Anversa significa accorciare le distanze e creare sinergie in grado di attrarre volumi aggiuntivi verso il nostro Paese, migliorando l’accessibilità delle imprese italiane alle rotte intercontinentali.

L’iniziativa si inserisce in una più ampia strategia del gruppo FS, che mira a sviluppare un sistema logistico moderno, integrato e sostenibile. FS Logistix, in particolare, è stata creata con l’obiettivo di diventare il punto di riferimento per i servizi merci, combinando l’esperienza ferroviaria con nuove soluzioni tecnologiche e digitali. L’avvio dei collegamenti con Anversa rappresenta una prima tappa di un piano più ambizioso, che prevede l’estensione delle connessioni verso altri porti europei e mediterranei, creando una rete capillare al servizio delle imprese.

La scelta di puntare sulla ferrovia come alternativa alla strada risponde inoltre a esigenze ambientali sempre più stringenti. Le normative europee e nazionali spingono verso la decarbonizzazione del settore dei trasporti, e l’intermodalità ferroviaria si presenta come la soluzione più immediata ed efficace per ridurre l’impatto delle attività logistiche. Ogni treno merci può sostituire fino a cinquanta camion, con un risparmio notevole in termini di emissioni, congestione stradale e costi sociali.

Le istituzioni italiane e belghe hanno accolto con favore l’avvio del servizio, riconoscendo l’importanza di rafforzare i legami tra i due Paesi. La cooperazione tra hub logistici europei è infatti considerata un pilastro per garantire la competitività del continente in un’economia globalizzata, dove rapidità, efficienza e sostenibilità sono fattori decisivi. Anche le associazioni di categoria hanno evidenziato i benefici attesi per le imprese, soprattutto in termini di affidabilità e riduzione dei tempi di consegna.

La partenza dei collegamenti tra Anversa e Milano conferma inoltre la capacità del gruppo FS di affermarsi come player internazionale nel settore della logistica. Dopo anni di focus sul trasporto passeggeri, il rilancio del comparto merci rappresenta una delle priorità strategiche, con l’obiettivo di rafforzare la presenza italiana nelle reti globali di trasporto e di offrire servizi competitivi su scala europea.

Il successo dell’iniziativa dipenderà dalla capacità di garantire continuità, puntualità e tariffe competitive. In un mercato caratterizzato da forti pressioni sui costi e da una crescente domanda di servizi personalizzati, FS Logistix dovrà dimostrare di saper coniugare innovazione e flessibilità. Il collegamento con Anversa, se ben gestito, potrà diventare un modello replicabile verso altri mercati, contribuendo a trasformare la logistica ferroviaria italiana in un asset strategico per lo sviluppo economico del Paese.