Mirafiori riparte con la nuova Fiat 500 ibrida: produzione al via a novembre 2025

Stellantis ha annunciato che la produzione della nuova Fiat 500 ibrida inizierà a novembre 2025 nello storico stabilimento di Mirafiori a Torino. Questa decisione rappresenta un passo strategico per rilanciare il marchio Fiat in Europa e affrontare il calo della produzione automobilistica in Italia, che nel 2024 ha toccato i livelli più bassi degli ultimi settant'anni. 

Un nuovo capitolo per Mirafiori

La 500 ibrida sarà prodotta a Mirafiori, affiancando la versione elettrica già in produzione. La nuova versione ibrida, progettata e ingegnerizzata nello stesso stabilimento, mira a rafforzare la presenza di Fiat nel segmento delle city car compatte, offrendo una soluzione più accessibile rispetto alla versione completamente elettrica. 

Preparativi e investimenti

I lavori di adeguamento delle linee produttive sono iniziati ad aprile 2025, con l'obiettivo di assemblare i primi prototipi già a maggio. Le modifiche includono l'installazione di nuovi robot di saldatura e l'adattamento delle linee di montaggio per ospitare il motore ibrido, il serbatoio del carburante e le tubazioni di scarico. 

Obiettivi di produzione e prospettive future

Stellantis prevede una produzione annuale di circa 100.000-110.000 unità della 500 ibrida, in linea con i volumi storici del modello prodotto in Polonia. Sia la versione ibrida che quella elettrica rimarranno in produzione fino al 2029, con l'obiettivo di lanciare una nuova generazione della 500 nel 2030. 

Impatto occupazionale e strategia industriale

La produzione della 500 ibrida a Mirafiori è parte integrante del "Piano Italia" di Stellantis, presentato al Ministero delle Imprese e del Made in Italy nel dicembre 2024. Il piano prevede investimenti per oltre 2 miliardi di euro negli stabilimenti italiani, con l'obiettivo di aumentare la produzione di modelli elettrici e ibridi e salvaguardare i livelli occupazionali. 

Sfide e opportunità

La decisione di introdurre una versione ibrida della 500 risponde anche alle sfide del mercato europeo dell'auto elettrica, caratterizzato da una domanda incerta e da politiche di incentivazione disomogenee. Nel settembre 2024, Stellantis aveva sospeso per quattro settimane la produzione della 500 elettrica a Mirafiori a causa della scarsa domanda. 

Un impegno per il futuro

Olivier François, CEO di Fiat, ha sottolineato l'importanza strategica di Mirafiori per il marchio e l'impegno dell'azienda nel mantenere la produzione in Italia. Il 70% delle Fiat vendute in Italia sono prodotte nel Paese, e nel 2023 una vettura su tre vendute globalmente da Fiat è stata prodotta in Italia. 

Con l'avvio della produzione della 500 ibrida, Stellantis mira a rafforzare la competitività di Fiat nel segmento delle city car e a consolidare il ruolo di Mirafiori come centro nevralgico della produzione automobilistica italiana.