Volkswagen e Audi, richiamo mondiale per un componente dello sterzo

La campagna riguarda circa 2,86 milioni di veicoli; i proprietari devono verificare il numero di telaio.

Volkswagen e Audi hanno avviato un richiamo che riguarda circa 2,86 milioni di veicoli nel mondo per un possibile problema alla vite di fissaggio della scatola dello sterzo. Secondo le informazioni diffuse sul provvedimento, il componente potrebbe corrodersi e, in determinate condizioni, rompersi. La campagna interessa più di 2,1 milioni di vetture Volkswagen e circa 696.500 Audi. Si tratta di un rischio potenziale che giustifica la verifica tecnica; il numero complessivo non indica che tutti i veicoli richiamati abbiano già manifestato il difetto.

Tra i modelli menzionati nelle ricostruzioni della campagna figurano Golf, Tiguan, Touran, Caddy e Audi Q3, con periodi di produzione diversi. L’appartenenza a una famiglia di modelli non basta però per stabilire se una singola auto sia coinvolta. L’identificazione dipende dal numero di telaio, dalle serie e dal mercato di destinazione. Le comunicazioni ufficiali della casa e delle autorità nazionali competenti restano il riferimento per sapere se occorra portare un veicolo in officina.

Lo sterzo è un sistema essenziale per la sicurezza. In presenza di un richiamo i proprietari dovrebbero leggere l’avviso ricevuto, controllare l’identificativo del veicolo attraverso i canali del costruttore e prenotare l’intervento indicato. La natura del controllo o dell’eventuale sostituzione va verificata sulle istruzioni specifiche della campagna; non è corretto presumere che tutti i casi richiedano la stessa riparazione.

Per il gruppo automobilistico una campagna di questa ampiezza comporta anche l’organizzazione dei ricambi e della rete di assistenza in Paesi differenti. Il dato mondiale deve essere tenuto distinto dalle vetture circolanti in Italia, che sono soltanto una parte del totale. I proprietari possono così valutare il proprio caso concreto senza confondere il numero globale con un obbligo di intervento indistinto per ogni Volkswagen o Audi.