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Caro carburanti, itTaxi chiede misure per i tassisti e prospetta lo sciopero

1 giorno fa
Tempo di lettura: 2 min
Rifornimento di carburante

Il rincaro dei carburanti riapre il confronto sui costi del servizio taxi. Loreno Bittarelli, presidente del consorzio itTaxi, ha dichiarato in un'intervista a Rai News 24 che la categoria potrebbe fermarsi se non arriveranno risposte alle richieste rivolte al Governo e ai Comuni. L'ipotesi di sciopero è una prospettiva condizionata, non un'astensione dal lavoro già proclamata con data e modalità definite.

Secondo la posizione illustrata dal consorzio, il carburante rappresenta una delle principali voci di spesa per gli operatori. La prima proposta è l'introduzione di un trattamento per il carburante professionale dei tassisti, richiamando strumenti previsti per altri comparti come autotrasporto, agricoltura e pesca. La seconda riguarda i Comuni: un supplemento temporaneo per corsa durante l'emergenza dei prezzi. Si tratta di richieste dell'organizzazione, non di misure già approvate o applicabili automaticamente alle tariffe.

Il nodo economico coinvolge più soggetti. Quando il costo unitario delle corse sale, l'operatore può vedere ridursi il margine; il cliente, invece, è sensibile a ogni aumento della tariffa. Bittarelli richiama anche la congestione urbana, che allunga i tempi di percorrenza e limita il numero di corse effettuabili nello stesso turno. In questo quadro il costo del carburante si combina con il tempo improduttivo, senza che i due effetti possano essere misurati con la sola variazione del prezzo alla pompa.

Le richieste sono state indirizzate alla presidente del Consiglio, ai ministri competenti e ai sindaci, a partire da Roma. Per trasformarsi in benefici effettivi, eventuali interventi dovrebbero essere definiti dalle autorità competenti, con importi, durata, condizioni e copertura esplicitati. La proposta non autorizza un sovrapprezzo unilaterale.

Per ora non risultano né una sospensione del servizio né nuove tariffe già in vigore. La misura richiesta andrebbe calibrata sui costi documentati, sulla durata della crisi e sugli effetti per i clienti.

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