Trasporto aereo, scioperi il 16 febbraio e il 7 marzo: il Garante chiede il rinvio ma i sindacati confermano

Il settore del trasporto aereo si prepara a due giornate di forte tensione con gli scioperi proclamati per il 16 febbraio e il 7 marzo, in un contesto in cui il Garante per gli scioperi nei servizi pubblici essenziali ha chiesto un rinvio per evitare un impatto eccessivo sugli utenti, ma le organizzazioni sindacali hanno confermato la mobilitazione. La vertenza coinvolge lavoratori di diverse componenti della filiera aeroportuale, dal personale di assistenza a terra ai dipendenti delle società di handling, e si inserisce in un quadro più ampio di rivendicazioni legate a rinnovi contrattuali, condizioni di lavoro e adeguamenti salariali. La richiesta di differimento avanzata dall’Autorità indipendente punta a garantire il rispetto delle fasce di garanzia e a ridurre i disagi per i passeggeri, soprattutto in periodi di elevata mobilità.

Le sigle sindacali, tuttavia, hanno ribadito la volontà di procedere con le iniziative già calendarizzate, ritenendo che le motivazioni alla base della protesta non possano essere ulteriormente rinviate. Tra i temi al centro della mobilitazione figurano il riconoscimento economico in un contesto di inflazione persistente, la stabilizzazione dei rapporti di lavoro e la richiesta di maggiori tutele in un comparto che negli ultimi anni ha attraversato fasi di crisi e ristrutturazione. Il trasporto aereo, dopo il crollo legato alla pandemia, ha registrato una ripresa significativa dei flussi, ma le condizioni occupazionali non sempre hanno seguito lo stesso ritmo, generando tensioni tra aziende e lavoratori. La proclamazione di scioperi ravvicinati evidenzia la difficoltà di trovare un punto di equilibrio nelle trattative.

Il ruolo del Garante per gli scioperi nei servizi pubblici essenziali è centrale in situazioni come questa, poiché l’Autorità ha il compito di bilanciare il diritto costituzionale di sciopero con la tutela degli utenti e la continuità dei servizi minimi. La richiesta di rinvio si fonda sull’esigenza di evitare un accumulo di astensioni dal lavoro in un arco temporale ristretto, che potrebbe amplificare i disagi e incidere sulla programmazione dei voli. In presenza di scioperi nel comparto aereo, le compagnie sono tenute a garantire determinate fasce orarie protette e a informare tempestivamente i passeggeri su cancellazioni o riprogrammazioni, ma l’impatto sull’operatività resta significativo, soprattutto negli scali di maggior traffico.

Le due date individuate per la mobilitazione rischiano di avere ripercussioni su migliaia di viaggiatori, con possibili cancellazioni e ritardi sia sui voli nazionali sia su quelli internazionali. Il settore aereo, già sottoposto a pressioni organizzative e operative, si trova così a gestire una nuova fase di tensione sindacale che potrebbe incidere sulla fiducia degli utenti e sulla pianificazione delle compagnie. La conferma degli scioperi nonostante l’invito al rinvio testimonia la profondità delle rivendicazioni e la distanza ancora esistente tra le parti, in un contesto in cui il confronto contrattuale e le condizioni economiche dei lavoratori restano al centro del dibattito nel comparto dei servizi pubblici essenziali.