Salviamo la presenza della radio nei nuovi modelli di auto

La presenza della radio tradizionale nei nuovi modelli di auto diventa oggetto di confronto tra industria automobilistica, istituzioni e operatori del settore audiovisivo, in un momento in cui la digitalizzazione dei sistemi di infotainment rischia di marginalizzare la ricezione broadcast a favore di piattaforme connesse e servizi in streaming. L’evoluzione tecnologica delle vetture, sempre più integrate con sistemi operativi proprietari e schermi multifunzione, ha progressivamente ridotto la centralità dei dispositivi radio tradizionali, sostituendoli con interfacce digitali che privilegiano contenuti on demand e applicazioni di terze parti. Questo cambiamento solleva interrogativi non solo industriali ma anche culturali e informativi, poiché la radio rappresenta uno dei mezzi più capillari e accessibili per l’informazione in tempo reale, soprattutto in situazioni di emergenza.

La questione riguarda la necessità di garantire che anche nei veicoli di nuova generazione resti assicurato l’accesso diretto e semplice ai segnali radiofonici, inclusi quelli digitali terrestri come il DAB+, considerati fondamentali per la pluralità dell’offerta e per la diffusione di contenuti locali e nazionali. La progressiva affermazione di sistemi chiusi o dominati da grandi piattaforme tecnologiche rischia di alterare l’equilibrio tra broadcaster tradizionali e fornitori di servizi digitali, con potenziali effetti sulla concorrenza e sulla visibilità delle emittenti radiofoniche. L’auto rappresenta infatti uno dei principali luoghi di ascolto della radio, e l’eventuale riduzione della sua accessibilità potrebbe incidere in modo significativo sugli ascolti e sul modello economico del settore.

Il tema assume una dimensione strategica anche dal punto di vista della sicurezza pubblica. La radio, grazie alla sua natura broadcast e alla capacità di funzionare indipendentemente dalla connessione internet, costituisce uno strumento essenziale per la diffusione di comunicazioni urgenti in caso di calamità o crisi. La sostituzione con sistemi esclusivamente connessi, dipendenti da reti dati mobili, potrebbe esporre a criticità in contesti di interruzione delle infrastrutture digitali. Per questo motivo si rafforza l’appello a preservare la presenza strutturale della radio nei nuovi modelli di auto, integrandola nelle piattaforme digitali senza relegarla a funzione secondaria o opzionale.

La transizione verso veicoli sempre più digitalizzati non deve necessariamente tradursi in un arretramento dei mezzi tradizionali, ma richiede un equilibrio tra innovazione tecnologica e tutela di servizi considerati di interesse generale. Il confronto in corso mira a individuare soluzioni che assicurino interoperabilità, accesso semplice e visibilità adeguata alle emittenti radiofoniche all’interno dei sistemi di bordo. In un mercato automobilistico in rapida trasformazione, la presenza della radio diventa così un elemento di riflessione più ampio sul rapporto tra tecnologia, pluralismo informativo e diritti dei consumatori, chiamati a poter scegliere liberamente tra contenuti digitali e trasmissioni broadcast senza limitazioni imposte dalle nuove architetture software dei veicoli.